Skalbimo veiksmingumą tunelio plovimo sistemose pirmiausia lemia trintis ir mechaninė jėga, kurios yra būtinos norint pasiekti aukštą lininio švaros lygį. Šiame straipsnyje nagrinėjami skirtingi svyravimo metodai, naudojami tunelių poveržlėse ir jų poveikį skalbimo efektyvumui, ypač daugiausia dėmesio skiriant apatinio perdavimo tunelio poveržlės pranašumams.
Tunelio poveržlių rūšys
1. Spiralinės struktūros tunelio poveržlės
Spiralinės struktūros tunelių poveržlių virpesių amplitudė yra maždaug 270 laipsnių, siūlančių didelę mechaninę jėgą. Tačiau jie veikia mažesniu dažniu-7–8 virpesiais per ciklą. Šio tipo poveržlė yra skirta subalansuoti mechaninius veiksmus su skalbinių apsauga, todėl ji yra tinkama įvairioms reikmėms.
2. 360 laipsnių besisukančių tunelių poveržlės
360 laipsnių besisukančių tunelių poveržlės suteikia didesnę virpesių amplitudę, besisukančią apie 360 laipsnių. Paprastai jie veikia 5–6 kartus per ciklą ir naudoja viršutinę skalbinių transmisiją. Šis dizainas maksimaliai padidina mechaninį veiksmą, tačiau gali reikėti kruopštaus tvarkymo, kad būtų išvengta per daug nusidėvėjimo.
3. Apatinio perdavimo tunelio poveržlės
Apatinio perdavimo tunelio poveržlės svyruoja kampu tarp 220–230 laipsnių, o didžiausias dažnis yra 10–11 virpesių per ciklą. Šis dizainas teikia pirmenybę didesniam mechaninių veiksmų dažniui, o tai padidina valymo efektyvumą ir yra labiausiai paplitęs šiandien pasaulinėje rinkoje.
Tunelio poveržlių raida: istorinė perspektyva
Tunelių plovikliai vystosi beveik 70 metų, vystosi per rinkos konkurenciją ir technologinę pažangą. Apatinė transmisijos struktūra atsirado kaip pageidaujamas dizainas dėl savo sugebėjimo efektyviai subalansuoti skalbinių valymo ir audinio apsaugą.
Kodėl pirmenybė teikiama apačioje
Apatinės transmisijos tunelio poveržlės yra plačiai pritaikytos, nes jos suteikia didžiausią mechaninio veikimo dažnį, kuris yra labai svarbus norint efektyviai suskaidyti ir pašalinti dėmes. Nepaisant mažesnio virpesių kampo, padidėjusi dažnis ir mechaninė jėga užtikrina pranašesnius valymo rezultatus, todėl šis dizainas yra labiausiai paplitęs pramonėje.
Apsvarstymai pirkėjams: Patvarumas ir struktūrinis vientisumas
Pirkdami dugno transmisijos tunelio poveržlę, būtina atsižvelgti į mašinos konstrukcinį vientisumą. Dėl didelio virpesių dažnio ir poreikio palaikyti tiek vandens, tiek linines apkrovas, šioms poveržlėms reikalingi tvirti būgnai, rėmai, atramos ir perdavimo sistemos.
Ilgalaikis pasirodymas
Būsimi pirkėjai turėtų užtikrinti, kad tunelio ploviklio rėmo struktūra galėtų ištverti daugiau nei 10 metų aukšto dažnio svyravimus. Šis ilgaamžiškumas yra labai svarbus norint išlaikyti nuoseklų skalbimo efektyvumą ir efektyvumą.
CLM novatoriškas dizainas, skirtas patobulinti našumą
CLMTunelio poveržlės pasižymi trijų taškų atramos dizainu ir sunkiosios rėmo struktūra. Šis novatoriškas dizainas suteikia būtiną jėgą ir stabilumą, kad atlaikytų aukšto dažnio virpesių poreikius, užtikrinant ilgalaikį patvarumą ir išskirtinį skalbimo rezultatą.
Išvada
Norint išlaikyti aukštą švarą tunelio plovimo sistemose, reikia strateginio požiūrio į mechaninį veiksmą ir konstrukcinį dizainą. Apatinės transmisijos tunelio ploviklis išsiskiria kaip pranašesnis pasirinkimas dėl jo subalansuoto virpesių dažnio ir mechaninės jėgos, siūlančios optimalius valymo rezultatus, tuo pačiu sumažinant audinio pažeidimą. Pasirinkdami tunelio poveržlę su tvirtu dizainu, įmonės gali pasiekti tiek aukšto švaros standartus, tiek veiklos efektyvumą.
Pašto laikas: 2012 m. Liepos 25 d